Der „SIPO“ kommt bei Arbeiten im Gleisbereich zum Einsatz. Seine Aufgabe ist es, die Fahrten am Beginn der Annäherungsstrecke sicher zu erkennen und die Beschäftigten vor sich nähernden Fahrten zu warnen. Nach einer Praxiserfahrung von 80 Schichten besteht die Möglichkeit zur Weiterqualifizierung zur Sicherungsaufsicht (SAKRA).